DiRTRally 1960s Open Championship #3 #4クリアしたー！

2016年7月24日日曜日に書いたブログです。

どうも箱オヤジです。

最近は、仕事が忙しくブログサボってました。
ほんと、ありがたいことに仕事が忙しく・忙しく・忙しく、ゲームする時間・・・・・・は、なんとか作ってるんですけどね。

最近のゲーム献立は、Rainbow Six SIEGE、DiRT Rallyのローテーションです。
少し前までハマっていたスナイパーエリートは少し休憩中。あとはTitanfall、ForzaMotorsport6をつまみ食いかな。

で、最近はDiRT Rallyの記事が続いたのでRainbow Six SIEGEの事を書こうと思ったんですけど、とにかく箱オヤジはFPSが下手くそで書けることがないんです。

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と言うことで、今回もDiRT Rallyなブログですｗ

今までは、箱オヤジルールは3回練習で走って4回目が本番レースって決まりを作っていたのですが、今回からルール破りました。いやルールは無かったことにします。

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と言うのもコースアウトせずに走り切れない。(˘̩̩̩ε˘̩ƪ)　何度、谷底に落ちたか

DiRT Rallyを買ったことを後悔する。

ほんと、途中でDiRT Rally買ったのを後悔するほど谷底に落ちて心折れました。
結局、3レース目を2時間ほど走り直して、やっとクリアできるほど谷底に落ちましたｗ

だから1レースが滅茶苦茶疲れる。ちょっとバンピーな所では車が吹っ飛んでしまう。

レース中にフッと運転以外のことを考えたり、コ・ドライバーの指示を見逃した瞬間に谷底にドボーン！

箱オヤジは老眼だからか集中力が続かないので、1日に1レースが限界。

でも、後悔以上に楽しさが勝つ！

DiRT Rallyは完走出来た時の「充実感」「やりきった感」「満足感」そりゃ〜ドーパミン大爆発で中毒になってしまう。谷底に落ちれば落ちるほどクリアした時の満足度が半端ないです。まさに中毒性満開なゲームです。

そして次のレースへ

YouTubeでフレンドのDiRT Rally動画見ていると「早く1960s車からレベルアップしたい」「あのバックファイヤー音出したい！」「4WDに乗りたい」「昔はスバリストだったからスバルに乗りたい！」って気持ちがフツフツと湧き上がり次のレースへ。

で、ミニ・クーパーの運転にも慣れてきて、アクセルワークでコーナーを抜けれるようになってきた時に1960s Open Championshipがクリアできました。

まさかのイベント1位で終われた。予想では3位ぐらいかと思っていたから嬉しい！

いや〜しかし疲れた。この4戦はDiRT Rallyチュートリアル的なレースだったと思うけど、箱オヤジにはハードだったなー
これから先はもっと厳しいレースになるのかな〜

せっかく、ミニ・クーパーにも慣れてきて愛着出てきたところなのにミニとお別れか。1970s車はナニに乗れるんだ？楽しみだな〜

1日1レースだけど、ちょっとだけ次のレースしてみるか。

えっ？ミニ・クーパー？まだ1960sなの？

えっ？雪道？アイスバーン？まじかー！

よっしゃ！ミニ・クーパーにも慣れてきたし走ってやるぜ！

と思ったら・・・・

ふっとんだー

また、ふっとんだー

谷に落ちたー

また落ちたー

二度あることは三度あるーで落ちたー

やっぱり、1日1レース。このルールだけは守ろう。
そして、心折れた箱オヤジはスッと椎茸ボタンクリックでXboxOneダッシュボードに移動。

折れた心を癒やすために、ソロゲーでもするか。

そうそう！先日のアルティメットセールで買ったRise of the Tomb Raiderをやろうっと！Tomb Raiderポチットな！

って、また雪やん！

凍えてるやん！もう、もう今日は雪はご勘弁。

ため息出ちゃったよ。

このあと、椎茸ボタン長押しでXboxOne終了して仕事に戻りましたとさ。

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